EVALUASI PERGERAKAN ARUS LALU LINTAS DI KAWASAN PASAR MBONGAWANI ENDE SELATAN KABUPATEN ENDE

MARIA YASINTA, LODA (2022) EVALUASI PERGERAKAN ARUS LALU LINTAS DI KAWASAN PASAR MBONGAWANI ENDE SELATAN KABUPATEN ENDE. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

[img] Text (COVER)
1 COVER - ABSTRAK.pdf

Download (2MB)
[img] Text (BAB I)
3 BAB I.pdf
Restricted to Registered users only

Download (299kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II)
4 BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (942kB) | Request a copy
[img] Text (BAB III)
5 BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (345kB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV)
6 BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB V)
7 BAB V - DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Registered users only

Download (298kB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN)
8 LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK MARIA YASINTA LODA. Evaluasi Pergerakan Arus Lalu Lintas Di Kawasan Pasar Mbongawani Ende Selatan Kabupaten Ende. (Dibimbing oleh Thomas Aquino A.S, S.T., M.T dan Ir. Elim Ester, M.T). Pertumbuhan dan perkembangan kota ditentukan oleh pusat kota sebagai pusat perdagangan dan jasa. Pusat kota yang berkembang menjadi pusat perdagangan memberikan keuntungan bagi perekonomian kota. Salah satu aktifitas kota yang paling mempengaruhi bangkitan transportasi yakni aktifitas perdagangan dan jasa. Pertumbuhan ekonomi memiliki keterkaitan dengan transportasi, karena akibat pertumbuhan ekonomi maka mobilitas seseorang meningkat dan kebutuhan pergerakannyapun menjadi meningkat melebihi kapasitas prasarana transportasi yang tersedia. Pasar Mbongawani terletak di kelurahan Mbongawani, Kecamatan Ende Selatan. Pasar Mbongawani merupakan pasar tradisional yang beroperasi setiap hari pada waktu pagi hingga sore hari. Lokasi pasar ini sangat mudah dijangkau oleh masyarakat kota Ende dan sekitarnya. Lalu lintas di Pasar Mbongawani Ende saat ini ramai pada pagi dan siang hari, hal ini yang ditandai dengan banyaknya kendaraan terutama kendaraan roda dua dan roda empat, juga perpindahan barang dan jasa. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif. Data yang di ambil dari lokasi pengamatan yaitu kapasitas simpang, kapasitas ruas dan MKJI 1997. Dari hasil Analisa perhitungan Kapasitas Simpang didapatkan bahwa derajat kejenuhan (DS) terkecil sebesar 0,76 pada Simpang A dan (DS) terbesar sebesar 0,30 pasa Simpang F. Dari hasil Analisa perhitungan Kapasitas Ruas didapatkan bahwa derajat kejenuhan (DS) terkecil sebesar 0,02 pada Ruas N dan (DS) terbesar sebesar 0,62 pasa Ruas U.

Item Type: Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords: Kata Kunci : Kapasitas Simpang, Kapasitas Ruas, dan MKJI 1997
Subjects: D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User: perpus takaan uniflor
Date Deposited: 17 Mar 2022 05:59
Last Modified: 17 Mar 2022 05:59
URI: http://180.250.177.156/id/eprint/1503

Actions (login required)

View Item View Item