PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN ARUS LALU LINTAS DI JALAN PASAR KOTA ENDE

YOHANES WOLTYN, ALI BABA (2023) PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN ARUS LALU LINTAS DI JALAN PASAR KOTA ENDE. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

[img] Text (COVER)
1. KOVER DLL.pdf

Download (2MB)
[img] Text (BAB I)
2. BAB I.pdf
Restricted to Registered users only

Download (356kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II)
3. BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (562kB) | Request a copy
[img] Text (BAB III)
4. BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (669kB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV)
5. BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (553kB) | Request a copy
[img] Text (BAB V)
6. BAB V DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Registered users only

Download (358kB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN)
7, LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Yohanes Woltyn Ali Baba, 2019310071, Pengaruh Pergerakan Angkutan Umum Terhadap Kelancaran Arus Lalu Lintas Di Jalan Pasar Kota Ende, Skripsi (Pembimbing I Ir. Thomas Aquino A. S, S.T, M.T dan Pembimbing II Ir. Marselinus Y. Nisanson, ST., MT., IPM). Banyaknya jumlah penduduk, luas areal kota serta peranan kota Ende yang terus berkembang maka kesibukan atau mobilitas penduduknya sangat membutuhkan sarana prasarana transportasi yang sangat memadai. Transportasi merupakan pemindahan barang dan manusia dari tempat asal (dari mana kegiatan pengangkutan dimulai) ke tempat tujuan (kemana kegiatan pengangkutan diakhiri). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pergerakan angkutan umum terhadap kelancaran arus lalu lintas di Jalan Pasar dan upaya penanganan angkutan umum pada masa yang akan datang. Parameter yang digunakan dalam penelitian ini adalah geometrik jalan, volume lalu lintas, kecepatan, dan hambatan samping yang dianalisis menggunakan acuan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil analisis diperoleh: Volume lalu lintas dengan angkutan umum tertinggi pada jam puncak terjadi pada hari Selasa, 21 Agustus pukul 11.00-12.00 sebesar 832,1 smp/jam. Volume lalu lintas tanpa angkutan umum tertinggi juga terjadi pada hari Selasa, 21 Agustus pukul 11.00- 12.00 sebesar 758,1 smp/jam. Kecepatan dengan angkutan umum tertinggi terjadi pada hari Senin, 21 Agustus pukul 16.00-17.00 sebesar 14,90 km/jam sedangkan kecepatan tanpa angkutan umum tertinggi terjadi pada hari Rabu, 23 Agustus sebesar 22,01 km/jam. Derajat kejenuhan dengan angkutan umum tertinggi sebesar 0,63, dan derajat kejenuhan tanpa angkutan umum tertinggi sebesar 0,55 dimana terjadi peningkatan sebanyak 13%. Keduanya dikategorikan masuk kedalam tingkat pelayanan C, dimana arus stabil, tetapi kecepatan dan gerak kendaraan dikendalikan, pengemudi dibatasi dalam memilih kecepatan. Kata Kunci: Angkutan Umum, Volume, Kecepatan, Derajat Kejenuhan

Item Type: Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords: Kata Kunci: Angkutan Umum, Volume, Kecepatan, Derajat Kejenuhan
Subjects: D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User: perpus takaan uniflor
Date Deposited: 10 Jan 2024 03:23
Last Modified: 10 Jan 2024 03:23
URI: http://180.250.177.156/id/eprint/3002

Actions (login required)

View Item View Item