ANALISIS KINERJA RUAS JALAN GATOT SOEBROTO KOTA ENDE AKIBAT BANGKITAN PERJALANAN BARATA DEPT. STORE

ANDI, RIVEN TEFA (2021) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN GATOT SOEBROTO KOTA ENDE AKIBAT BANGKITAN PERJALANAN BARATA DEPT. STORE. Skripsi thesis, Universitas Flores.

	Text (COVERBAB I) 1 COVER-ABSTRAK.pdf Download (2MB)
	Text (BAB I) 3 BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (166kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 4 BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (563kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 5 BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (272kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 6 BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (454kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 7 BAB V - DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (165kB) | Request a copy
	Text 8 LAMPIRAN.pdf Download (4MB)

Abstract

ABSTRAK Ditinjau dari segi ekonomi, salah satu yang dapat mencirikan suatu wilayah merupakan daerah perkotaan adalah adanya pusat-pusat kegiatan ekonomi seperti yang terdapat pada ruas Jalan Gatot Soebroto kota Ende diantaranya kegiatan pertokoan dan Barata Dept. Store, serta kegiatan lainnya seperti perkantoran dan pendidikan yang dapat menimbulkan kemacetan pada jam-jam tertentu. Barata Dept. Store merupakan salah satu pusat perbelanjaan dan hiburan terbesar di kota Ende memiliki peran tersendiri dalam hal memenuhi kebutuhan fisik dan jasmani masyarakat. Hal ini mengakibatkan Barata Dept. Store selalu dikunjungi oleh masyarakat, sehingga ruas jalan Gatot seobroto tepatnya didepan Barata Dept. Store selalu mengalami tundaan. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis kinerja ruas jalan Gatot Soebroto akibat adanya pengaruh bangkitan lalulintas dari Barata Dept. Store. Penelitian di lakukan dengan cara pengamatan langsung di lapangan. Data- data yang diperlukan berdasarkan hasil survey langsung dilapangan diantaranya data lalu lintas ekstensing pada ruas jalan Gatot Soebroto dan data bangkitan lalulintas Barata Dept. Store. Prosedur pelaksanaan berdasarkan prosedur data lalulintas yang dilakukan oleh Direktorat Jendral Perhubungan Darat, tahun 1999. Data-data tersebut diolah untuk menganalisis kinerja ruas jalan berdasarkan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Berdasarkan analisis kinerja ruas jalan ekstensing Gatot Soebroto, maka dapat diketahui bahwa dari kedua kondisi diatas (kondisi ruas jalan itu sendiri dan dengan pengaruh bangkitan Swalayan Barata) kapasitas jalan tersebut mengalami peningkatan yaitu dari 2040 smp/jam menjadi 1996 smp/jam atau sebesar 44 smp/jam (2,16%). Sedangkan derajat kejenuhannya mengalami penurunan pada jam puncak pagi sebesar 0,511 dan puncak sorenya sebesar 0,605 sedangkan pada kondisi tanpa adanya bangkitan swalayan barata pada jam puncak pagi sebesar 0,462 dan jam puncak sore sebesar 0,537. Pada kondisi adanya bangkitan swalayan barata atau sebesar 1,116 (16,27%).Kecepatan kendaraan sebagai fungsi DS untuk jalan 2/2 UD akibat pengaruh bangkitan Swalayan Barata mengalami penurunan dari 30 km/jam menjadi 28 km/jam atau sebesar 2 km/jam (6,67%), sedangkan kecepatan berdasarkan hasil pengamatan adalah sebesar 26 km/jam. Kata Kunci : Transportasi, Kinerja Ruas Jalan Ekstensing, Bangkitan Barata Dept. Store

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci : Transportasi, Kinerja Ruas Jalan Ekstensing, Bangkitan Barata Dept. Store
Subjects:	D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	07 Apr 2021 05:27
Last Modified:	08 Apr 2021 00:45
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/469

Actions (login required)

View Item