MARIA YUNIARTI, PUAMAI (2023) ANALISIS KAPASITAS LANDASAN PACU (RUNWAY) PADA BANDAR UDARA INTERNASIONAL KOMODO LABUAN BAJO. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.
Text (COVER)
1 COVER-ABSTRAK.pdf Download (913kB) |
|
Text (BAB I)
2 BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (85kB) | Request a copy |
|
Text (BAB II)
3 BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (736kB) | Request a copy |
|
Text (BAB III)
4 BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (224kB) | Request a copy |
|
Text (BAB IV)
5 BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (327kB) | Request a copy |
|
Text (BAB V)
6 BAB V - DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (79kB) | Request a copy |
|
Text (LAMPIRAN)
7 LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
ABSTRAK Maria Yuniarti Puamai, Analisis Kapasitas Landasan Pacu (Runway) Pada Bandar Udara Internasional Komodo Labuan Bajo, 2023, Ir. Thomas Aquino A. S, S.T., M.T. Transportasi udara saat ini memegang peranan penting dalam membantu perkembangan di setiap negara yang ada didunia, termasuk juga negara Indonesia. Berkembangnya aspek perekonomian tentunya akan meningkatkan mobilitas masyarakat yang pada saatnya akan menuntut pelayanan transportasi yang lebih baik dengan tingkat keamanan, keselamatan, kecepatan dan juga kelancaran yang lebih tinggi. Berdasarkan latar belakang tersebut maka perlu menghitung kapasitas landasan pacu (runway). Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif yang dianalisis secara sistematis, terstruktur, tersusun dari awal hingga akhir penelitian, dan menggunakan angka dalam proses penghitungan dan penganalisaan hasil penelitian. Penelitian ini dilakukan pada Bandar Udara internasional Komodo, Kelurahan Batu Cermin, Kecamatan Komodo, Kabupaten Manggarai Barat. Waktu yang dibutuhkan dalam kegiatan penelitian untuk mengumpulkan data sekaligus analisis data yang diperlukan adalah 2 (dua) bulan Maka didapatlah persamaan Y a+bx menjadi Y 7819,64 + 0,894.x maka tahun optimalnya adalah : Y 7819,64 + 0,894.x Log 845 Log 7819,64 + (Log 0,894.x) 4,927 3,893 + 0,048.x x((4,927-3,893))/0,048 x 21,312 ≈21 Maka x 0 tahun 2022 X 21 tahun 2043 Maka tahun optimal untuk pengembangan landasan pacu adalah tahun 2043. Kapasitas puncak atau jenuh (K) landasan pacu adalah sebanyak 65 operasi per jam untuk kondisi IFR. nilai tersebut diambil dari hasil perhitungan Kapasitas Dasar (Kd) 58 operasi per jam, yang didapat dari kurva Mix Index percent sebesar 25,44%. Dilihat dari pergerakan jumlah angkutan udara yang terus meningkat, karna Labuan Bajo termasuk kota pariwisata yang sudah mendunia. Kata Kunci : Kapasitas Runway, Metode FAA, Tahun optimal
Item Type: | Thesis (Skripsi) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Kata Kunci : Kapasitas Runway, Metode FAA, Tahun optimal |
Subjects: | D Teknik Sipil > Manajemen Konstruksi |
Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
Depositing User: | perpus takaan uniflor |
Date Deposited: | 10 Jan 2024 02:20 |
Last Modified: | 10 Jan 2024 02:20 |
URI: | http://180.250.177.156/id/eprint/2993 |
Actions (login required)
View Item |