ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENDAPATAN TRANSPORTASI LAUT DI PELABUHAN PALO KECAMATAN LARANTUKA KABUPATEN FLORES TIMUR

ARNOLDUS VINSENSIUS, SOBA NATO (2025) ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENDAPATAN TRANSPORTASI LAUT DI PELABUHAN PALO KECAMATAN LARANTUKA KABUPATEN FLORES TIMUR. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

	Text (COVER) 1. Cover.pdf Download (858kB)
	Text (BAB I) 2. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (271kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 3. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (226kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 4. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (347kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 5. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (401kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 6. BAB V Dan DAPUS.pdf Restricted to Registered users only Download (246kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 7. Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Arnoldus Vinsensius Soba Nato, Nim : 2019430976, Judul Skripsi “Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Pendapatan Transportasi Laut Di Pelabuhan Palo Kecamatan Larantuka Kabupaten Flores Timur. Program Studi Ekonomi Pembangunan, Fakultas Ekonomi Dan Bisnis, Universitas Flores, Pembimbing I Yohanes Paulus Luciany, SE.,M. Si Pembimbing II Yustina Paulina Penu, SE.,M.Par No. hp/082260384219. E-Mail : arnoldusnato@qmail.com Dalam transportasi laut di Pelabuhan Palo Kecamatan Larantuka Kabupaten Flores Timur adalah apakah fasilitas kapal, jumlah tenaga kerja, dan lama usaha berpengaruh signifikan terhadap pendapatan juragan kapal. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui faktor-faktor apa saja yang dapat mempengaruhi pendapatan juragan kapal di Pelabuhan Palo Kecamatan Larantuka Kabupaten Flores Timur. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif yaitu untuk mengelolah data-data atau hitungan dengan menggunakan SPSS dan menganalisis menggunakan regresi linier berganda. Nilai koefisien fasilitas kapal sebesar 0,333. Variabel fasilitas kapal mempunyai nilai t hitung sebesar 2,099 dengan tingkat signifikan 0,044<0,05, dan t hitung >t tabe l (2,099>2,039). Dapat disimpulkan bahwa variabel fasilitas kapal secara parsial atau individual berpengaruh dan signifikan terhadap pendapatan transportasi laut di Pelabuhan Palo. Nilai koefisien variabel tenaga kerja sebesar 0,014 Variabel tenaga kerja mempunyai nilai t hitung sebesar 2,096 dengan tingkat signifikan 0,922>0,05, dan t hitung > t tabel (2,096>2,039). Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa secara parsial atau individual tenaga kerja berpengaruh dan tidak signifikan terhadap pendapatan transportasi laut di Pelabuhan Palo. Nilai koefisien variabel lama usaha sebesar 0,247. Variabel lama usaha mempunyai nilai thitung sebesar 3,461 dengan tingkat signifikan 0,154>0,05, dan t hitung > t tabel (3,461>2,039). Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa secara parsial atau individual lama usaha berpengaruh dan tidak signifikan terhadap pendapatan transportasi laut di Pelabuhan Palo. Kontribusi variabel fasilitas kapal, tenaga kerja dan lama usaha terhadap pendapatan transportasi laut di Pelabuhan Palo adalah sebesar 54,2%, sedangkan sisanya 45,8% dijelaskan oleh variabel lain yang tidak termasuk dalam model penelitian ini.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci : Pendapatan, Transportasi Laut,
Subjects:	G Ekonomi Pembangunan > Ekonomi dan Keuangan Daerah G Ekonomi Pembangunan > Ekonomi Perencanaan dan Pembangunan
Divisions:	Fakultas Ekonomi > Program Studi Ekonomi Pembangunan
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	04 Feb 2025 03:11
Last Modified:	04 Feb 2025 03:11
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/3685

Actions (login required)

View Item