EVALUASI KINERJA BUS EKONOMI RUTE ENDE – LARANTUKA

de ROSARI, AGNESTINUS K. DIMU (2021) EVALUASI KINERJA BUS EKONOMI RUTE ENDE – LARANTUKA. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

	Text (COVER) 1 cover-abstrak.pdf Download (1MB)
	Text (BAB I) 3 BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (231kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 4 BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (588kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 5 BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (338kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 6 BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (772kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 7 BAB V - DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (285kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 8. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Agnestinus K. Dimu de Rosari. 2015311032. Evaluasi Kinerja Bus Ekonomi rute Ende - Larantuka. Skripsi. 2021. Pembimbing I, Thomas Aquino A. Sidyn, ST.,MT Pembimbing II, Veronika M. Radja, ST.,M.T Angkutan umum yang beroperasi pada rute Ende – Larantuka merupakan suatu sarana transportasi yang sangat penting keberadaanya dalam meningkatkan peretumbuhan ekonomi masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja bus ekonomi angkutan umum yang beropereasi pada rute Ende – Larantuka dan sebaliknya, dilihat dari tingkat efektivitas dengan parameter faktor muat (Load Factor), Headway, kecepatan, dan waktu tempuh. Dengan menggunakan metode survei dan wawancara kepada operator atau sopir dan para penumpang angkutan umum pada rute Ende – Larantuka dan sebaliknya di dapat kisaran rata – rata faktor muat penumpang antara 62% - 66.69% Sedangkan rentangan standard yang ditentukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat adalah di atas 70%, maka factor muat penumpang rute Ende – Larantuka dan sebaliknya belum efektif. Headway yang diperoleh dari hasil pengolahan data rata-rata berkisaran anatara 7.75 menit – 25.25 menit sedangkan rentang standart yang ditentukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat adalah 1 – 12 menit, headway yang diperoleh pada rute Ende – Larantuka dan sebaliknya sudah melebihi standard efektif. Untuk kecepatan perjalanan rute Ende-Larantuka dan sebaliknya berkisar antara 26 – 29 km/jam, sedangkan rentang standart yang ditentukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat untuk daerah lajur khusus adalah berkisar antara 15 – 18 km/jam. Untuk kecepatan perjalanan angkutan bus rute EndeLarantuka dan sebaliknya sudah melebihi standart dari Direktorat Perhubungan Darat. Kata Kunci : Angkutan Umum, Kinerja Bus Ekonomi, Load Factor, Kecepatan.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci : Angkutan Umum, Kinerja Bus Ekonomi, Load Factor, Kecepatan.
Subjects:	D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	29 Aug 2021 09:55
Last Modified:	29 Aug 2021 09:55
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/1031

Actions (login required)

View Item