STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN WOLOARE-NUABOSI (STA 6+000 S/D STA 7+000) KECAMATAN ENDE UTARA KABUPATEN ENDE

DOMINGGUS, LETA (2022) STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN WOLOARE-NUABOSI (STA 6+000 S/D STA 7+000) KECAMATAN ENDE UTARA KABUPATEN ENDE. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

	Text (COVER) 0.0 LAMPIRAN DEPAN.pdf Download (768kB)
	Text (BAB I) 0.2 BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (185kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 0.3 BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (588kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 0.4 BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (422kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 0.5 BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (602kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 0.6 BAB V DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (191kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 0.7 LAMPIRAN BELAKANG.pdf Restricted to Registered users only Download (901kB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Dominggus Leta, Studi Alternatif Perencanaan Perkerasan Kaku Pada Ruas Jalan Woloare – Nuabosi (STA 6+000 – STA 7 +000) Kecamatan Ende Utara Kabupaten Ende (dibimbing Ir. Mansuetus Gare ,MT dan Yohanes Meo, ST, MT). Pada ruas jalan Woloare – Nuabosi Kecamatan Ende utara, Kabupaten Ende dari tahun ke tahun selalu mengalami masalah kerusakan yang disebabkan oleh limpasan air hujan dan longsoran. Ruas jalan ini sebagai jalur alternatif yang menghubungkan Kecamatan Ende Utara dan Kecamatan Ende. Hubungan Nuabosi dengan kota Ende sangat strategis dari sektor pertanian untuk kebutuhan konsumsi mayarakat kota Ende. Sehingga peneliti tertarik untuk meneliti dengan judul Studi Alternatif Perencanaan Perkerasan Kaku . Penelitian Studi Alternatif Perencanaan Perkerasan Kaku Pada Ruas Jalan Woloare – Nuabosi (STA 6+000 – STA 7 +000) Kecamatan Ende Utara Kabupaten Ende dilakukan dengan metode kuantitatif dengan tahapan identifikasi kondisi lapangan, studi literatur, pengambilan data CBR dengan nilai 3,30 %, mutu beton 30 Mpa, kendaraan berat dan ringan satu arah. Dari hasil penelitian dengan tebal perkerasan beton 24 cm dengan nilai W18 sebesar 5,626 lebih besar dari repetisi beban kendaraan sebesar 4,2045. Maka kontruksi perencanaan kaku masi aman.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci: Perkerasan Kaku, Lalu-Lintas, Stabil
Subjects:	D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	14 Mar 2022 05:29
Last Modified:	14 Mar 2022 05:29
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/1457

Actions (login required)

View Item