ANALISA KELAYAKAN DAN DAMPAK LAJU LALULINTAS AKIBAT PERUBAHAN GEOMETRIK PADA BUNDARAN DI RUAS JALAN SIMPANG LIMA ENDE

FRIDOLIS JANSEN, WASA (2022) ANALISA KELAYAKAN DAN DAMPAK LAJU LALULINTAS AKIBAT PERUBAHAN GEOMETRIK PADA BUNDARAN DI RUAS JALAN SIMPANG LIMA ENDE. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

	Text (COVER) 1. COVER DAN ABSTRAK.pdf Download (1MB)
	Text (BAB I) 3. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (148kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 4. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (776kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 5. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (735kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 6. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (567kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 7. BAB V DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (137kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 8. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (6MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK ANALISA KELAYAKAN DAN DAMPAK LAJU LALU LINTAS AKIBAT PERUBAHAN GEOMETRIK PADA BUNDARAN DI RUAS JALAN SIMPANG LIMA ENDE Fridolis Jansen Wasa 2015 310 600 Thomas Aquino A.S, S.T.,M.T Veronika Miana Radja S.T.,M.T Bundaran merupakan salah satu bentuk simpang lengan pulau lalu lintas dimana gerakan penyilangan diganti dengan jalinan serta untuk membelokkan dari suatu lalu lintas yang lurus sehingga akan memperlambat kecepatannya. Dengan adanya bundaran pada simpang lima kota Ende akan menimbulkan dampak yang akan mengganggu pergerakan kendaraan yang melewati jalur tersebut dan ditambah lagi adanya perubahan elevasi pada badan jalan. Maksud dalam penelitian ini adalah untuk menganalisa kinerja/kelayakan dan dampak laju lalu lintas pada bundaran. Studi ini menggunakan metode MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) dengan meninjau kinerja lengan lima bundaran simpang lima Ende, dengan jumlah arus total kendaraan (Q) sebesar 2591,8 smp/jam dengan komposisi arus lalu lintas untuk jenis kendaraan ringan (LV) sebesar 1054 smp/jam, kendaraan berat (HV) sebesar 40,3 smp/jam dan kendaraan sepeda motor (MC) sebesar 1497,5 smp/jam. Analisa kinerja bundaran didapat bahwa tingkat pelayanan dari bundaran simpang lima kota Ende berada pada tingkat D dengan karakteristik arus lalu lintas mendekati tidak stabil, kecepatan masih dikendalikan, V/C ratio masih dapat diterima.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata kunci : Bundaran, volume lalu lintas, tingkat pelayanan.
Subjects:	D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	15 Mar 2022 03:58
Last Modified:	15 Mar 2022 03:58
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/1463

Actions (login required)

View Item