PEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN DAN POLA PERGERAKAN PADA KECAMATAN ENDE TENGAH

YOHANA PATRICIA, TEDE LAI (2025) PEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN DAN POLA PERGERAKAN PADA KECAMATAN ENDE TENGAH. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

	Text (COVER) 1. KOVER DLL.pdf Download (1MB)
	Text (BAB I) 2. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (317kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 3. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (618kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 4. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (782kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 5. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (829kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 6. BAB V DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (393kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 7. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Yohana Patricia Tede Lai, 2020310352. Pemodelan Bangkitan Perjalanan dan Pola Pergerakan Di Kecamatan Ende Tengah. Skripsi (Pembimbing I Ir. Thomas Aquino A.S., S.T., M.T. dan Pembimbing II Alfridus Gado, S.T.,M.T) Perkembangan suatu wilayah ditandai dengan meningkatnya aktivitas sosial dan ekonomi, yang berdampak pada sistem transportasi. Kecamatan Ende Tengah merupakan pusat kegiatan yang meliputi perkantoran, permukiman, pendidikan, dan perdagangan, sehingga menghasilkan bangkitan perjalanan yang tinggi. Pergerakan yang tidak terkontrol dapat menyebabkan kepadatan lalu lintas, sehingga diperlukan pemahaman mengenai pola pergerakan penduduk untuk mendukung perencanaan transportasi yang lebih baik. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis model bangkitan perjalanan dan pola pergerakan yang terjadi di Kecamatan Ende Tengah. Data yang dikumpulkan melalui survei rumah tangga menggunakan metode Home Interview Survey dengan penyebaran kuesioner secara acak di empat kelurahan sesuai dengan sampel dari setiap kelurahan. Teknik analisis yang digunakan meliputi analisis deskriptif, analisis regresi linear berganda, serta uji korelasi untuk mengetahui hubungan antara variabel bebas dan variabel terikat. Selain itu, pola distribusi perjalanan dianalisis menggunakan Metode Matriks Asal Tujuan (MAT). Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah anggota keluarga yang bekerja, jumlah anggota keluarga yang bersekolah, dan kepemilikan kendaraan berpengaruh signifikan terhadap bangkitan perjalanan. Model regresi yang diperoleh adalah Y = 2,760 + 0,265X2 + 0,712X3 + 0,239X4, dimana X2 adalah jumlah anggota keluarga yang bekerja, X3 adalah jumlah anggota keluarga yang bersekolah, dan X4 adalah kepemilikan kendaraan. Distribusi perjalanan terbagi menjadi dua kategori, yaitu perjalanan dalam Kecamatan Ende Tengah sebanyak 993 perjalanan, dengan Kelurahan Onekore sebagai tujuan utama (438 perjalanan), serta perjalanan keluar Kecamatan Ende Tengah sebanyak 1.673 perjalanan, di mana sebagian besar perjalanan tetap berada dalam kecamatan tersebut. Kata kunci : Pemodelan, Bangkitan Perjalanan, Pola Pergerakan, Regresi Linear, Matriks Asal Tujuan (MAT).

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata kunci : Pemodelan, Bangkitan Perjalanan, Pola Pergerakan, Regresi Linear, Matriks Asal Tujuan (MAT).
Subjects:	D Teknik Sipil > Manajemen Konstruksi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	04 Sep 2025 04:56
Last Modified:	04 Sep 2025 04:56
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/4066

Actions (login required)

View Item