ANALISIS SEBARAN PERJALANAN ANTAR ZONA DI KOTA RUTENG

SIRILUS, FEBRI (2022) ANALISIS SEBARAN PERJALANAN ANTAR ZONA DI KOTA RUTENG. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

	Text (COVER) 0.0 LAMPIRAN DEPAN.pdf Download (4MB)
	Text (BAB I) 0.2 BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (383kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 0.3 BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (644kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 0.4 BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (600kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 0.5 BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V) 0.6 BAB V DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (292kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 0.7 LAMPIRAN BELAKANG.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

ANALISIS SEBARAN PERJALANAN ANTAR ZONA DI KOTA RUTENG (Studi Kasus : Dalam Kecamatan Langke Rembong Kabupaten Manggarai) SIRILUS FEBRI Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Flores, email; Sirilus Febri@Gmail.Com Tlp: 0813 2955 4752 ABSTRAK Ruteng merupakan ibu kota kabupaten Manggarai dengan luas mencapai 60,54 km2 (BPS, 2019). Studi mengenai permodelan sebaran perjalanan Dikota Ruteng baru pertama kali dilakukan. Studi ini diharapkan bisa menjadi tahapan pemecahan masalah transportasi Dikota Ruteng pada masa mendatang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis sebaran perjalanan antar zona saat ini, mengetahui bagaimana permodelan otomatis dari sebaran perjalanan dan untuk memperkirakan sebaran perjalanan antar zona dimasa yang akan datang sesuai dengan tahun rencana yaitu tahun 2019, 2024, 2029 dan 2034. Untuk menghitung sebaran perjalanan diperlukan data data berupa pertumbuhan penduduk, pendapatan, asal tujuan perjalanan dan waktu tempuh. Data tersebut diperoleh dari survei dengan pengamatan langsung berupa interview dan floathing card method. Untuk menyederhanakan kondisi perjalanan yang sebenarnya dan untuk memudahkan menghitung sebaran perjalanan, maka dipakai suat model matematis yang akan menunjukan hubungan antar variabel-variabel yang berpengaruh terhadap sebaran perjalanan tersebut. Adapun model yang digunakan adalah model Fully Constrained Gravity (FCGR) dan Furness. Untuk membentuk model FCGR diperlukan data matrik survei asal tujuan dan matriks waktu perjalanan, dari data tersebut kemudian dilakukan proses kalibrasi yaitu proses menghitung parameter model dengan mengunakan data hasil penelitian sehingga data model sebaran perjalanan dari zona asal ke zona tujuan dapat diusahakan sedekat mungkin dengan pola sebenarnya. Selanjutnya model prediksi sebaran perjalanan dengan model FCGR akan dibandingkan dengan hasil prediksi sebaran perjalanan dengan model Furness. Hasil perhitungan sebaran perjalanan Dikota Ruteng dengan model FCGR adalah matrik asal tujuan perjalanan antar zona pada tahun dasar (2019). Sebaran perjalanan pada tahun dasar (2019) berjumlah 95514 perjalanan perhari, produksi perjalanan terbesar pada tahun dasar berasal dari zona 16 (Kelurahan Pau) yaitu sebesar 11400 perjalanan orang perhari dan produksi perjalanan terkecil terletak pada zona 1 (Kelurahan Laci Carep) sebanyak 571 perjalanan perhari dan tarikan perjalanan terkecil menuju zona 1 sebanyak 1329 perjalanan orang perhari. Hasil kalibrasi Model FCGR menghasilkan parameter yaitu β dengan nilai β yang diperoleh adalah 0,08529. Parameter β dipakai dalam fungsi waktu perjalanan, dalam hal ini dipakai fungsi eksponensial negatif. Dari total sebaran perjalanan orang- km dengan model Furness jauh lebih besar dibandingkan hasil model FCGR. Selisih antar kedua model tersebut masing-masing pada tahun 2019 sejumlah 105,097 orang- km, pada tahun 2024 sejumlah 528,37 orang-km, pada tahun 2029 sejumlah 2656 orang-km dan pada tahun 2034 sejumlah 13355 orang-km.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci : Sebaran Perjalanan, Model FCGR, Kalibrasi, Model Furnes
Subjects:	D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	27 Apr 2022 03:39
Last Modified:	27 Apr 2022 03:39
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/1639

Actions (login required)

View Item