ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL STUDI KASUS : SIMPANG JALAN KELIMUTU JALAN BANTENG

ALEXANDER, ONKY (2022) ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL STUDI KASUS : SIMPANG JALAN KELIMUTU JALAN BANTENG. Skripsi thesis, UNIVERSITAS FLORES.

	Text (COVER) 1. KOVER.pdf Download (717kB)
	Text (BAB I) 2. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (15kB) | Request a copy
	Text (BAB II) 3. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (567kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 4. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (95kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 5. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (199kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 6. BAB V DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (12kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 7. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (11MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Alexander Onky, 2022 Analisa Kinerja Simpang Tak Bersinyal Studi Kasus Jalan Kelimutu Jalan Jalan Banteng ( Dibimbing Oleh Bapak Ir. Thomas Aquino A.S,S.T.,M.T Dan Ibu Ir. Veronika Miana Radja, S.T.,M.T ) Transportasi merupakan bagian yang tidak dapat dipisahkan dari kegiatan suatu daerah, baik perkotaan maupun pedesaan. Hal ini juga sangat menuntut meningkatnya jumlah penduduk setiap tahun, akan berdampak pula kebutuhan akan sarana prasarana tranportasi. Mobilitas masyarakat yang tinggi untuk melaksanakan aktivitas yang tinngi disesuaikan dengan kehidupan masyarakat yang beraneka ragam sehingga lalu lintas padat. Sehingga perlu dilakukan penelitian mengenai analisan kinerja simpang tak bersinyal jalan Kelimutu jalan Banteng di kota Ende. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja simpang tak bersinyal jalan Kelimutu jalan Banteng berdasarkan pedoman MKJI 1997 Hasil analisa diperoleh pada simpang jalan Kelimutu - jalan Banteng. mengalami puncak lalu lintas pada hari rabu pukul 08.00 – 09.00 WITA dengan volume lalu lintas sebesar 940,9 smp/jam dan sore hari pukul 18.00 – 19.00 dengan volume lalu lintas sebesar 1119,4. dan nilai kapasitas (C) sebesar = 1516,034 smp/jam, arus lalu lintas (Q) =1119,4 smp/jam, tundaan (D) = 11,585 det/smp sehingga menghasilkan DS sebesar 0,7383. Dari nilai derajat kejenuhan didapat memenuhi nilai yang disarankan MKJI 1997 yaitu DS < 0,75. Meskipun dalam kondisi baik Simpang jalan Kelimutu jalan Banteng sedikit hambatan. Sesuai pedoman MKJI maka perlu di pasang alat pemberi syarat atau Traffic Light.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kata kunci : simpang tak bersinyal, arus lalu lintas, kapasitas, derajat kejenuhan, perilaku lalu lintas
Subjects:	D Teknik Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	perpus takaan uniflor
Date Deposited:	19 Nov 2022 03:53
Last Modified:	19 Nov 2022 03:53
URI:	http://180.250.177.156/id/eprint/2113

Actions (login required)

View Item